Vožnja u Studentskom gradu specifična je zbog velikog broja mladih vozača, stalnog kretanja pešaka, biciklista i trotineta, kao i blizine važnih prilaznih saobraćajnica. Najveće gužve stvaraju se oko ulaza u Studentski grad, kružnog toka kod Studentske poliklinike, stajališta GSP-a, Tošinog bunara, kao i duž ulica Narodnih heroja, Omladinskih brigada i Bulevara Zorana Đinđića. Iako je područje dobro organizovano i pregledno, veliki broj raskrsnica i stalne promene gustine saobraćaja zahtevaju brzu procenu i sigurnu reakciju. Mirniji delovi poput blokova 34, 35, 37, kao i poteza prema Novom Merkatoru, idealni su za početne časove vožnje i postepeno navikavanje na gradske uslove.
Početnici najčešće greše u kružnim tokovima kod Studentskog grada i kod raskrsnice Narodnih heroja – Tošin bunar, gde često pogrešno izaberu traku ili ne procene dovoljno dobro brzinu vozila koja već kruže. Problemi se javljaju i na frekventnim ulicama — Zorana Đinđića, Narodnih heroja, Omladinskih brigada i Bulevaru Mihajla Pupina — gde vozači ponekad prave nagla prestrojavanja ili loše procene rastojanje. Parkiranje oko Studentskog grada, posebno u blokovima 34, 35, 37, 45 i 46, izazov je zbog stalnog prisustva pešaka, biciklista i gustine parkiranih vozila. Dodatnu težinu predstavljaju i bliski mostovi — Brankov most i Most na Adi — na kojima se ritam saobraćaja naglo menja.
Instruktori biraju rute koje omogućavaju kandidatima da prođu kroz sve ključne situacije koje karakterišu Studentski grad. Prvo se vozi u mirnijim delovima — blokovi 34, 35, 37, kao i potez prema Novom Merkatoru i Bulevaru umetnosti — kako bi polaznik stekao osnovnu sigurnost. Zatim se prelazi na užurbanije zone: raskrsnica kod Studentskog grada, Tošin bunar, Narodnih heroja, Omladinskih brigada, kao i saobraćajnice koje vode ka bulevarima Mihajla Pupina i Zorana Đinđića. Naprednija obuka uključuje prelazak obližnjih mostova, vožnju kod tržnih centara (Ušće, Delta City, Mercator), kao i navigaciju kroz poslovne zone oko Airport City-ja i Tošinog bunara.
Obuka obuhvata sve delove Studentskog grada, uključujući:
Sva susedna naselja i blokove:
Studentski grad, blokovi 34, 35, 37, 44, 45, 46, Novi Merkator, Fontana, Bežanija, Ledine, Dr Ivana Ribara, Opština Novi Beograd, Belvil, A blok, Savada, Stari Merkator, Hotel Jugoslavija, Ušće, Airport City zona, Tošin bunar.
Najvažnije ulice i bulevari:
Bulevar Zorana Đinđića, Bulevar Mihajla Pupina, Narodnih heroja, Omladinskih brigada, Pariske komune, Tošin bunar, Partizanske avijacije, Dr Agostina Neta, Gandijeva, Nehruova, Dušana Vukasovića, Marka Čelebonovića, Dr Ivana Ribara, Vojvođanska, Bulevar umetnosti.
Najbitniji mostovi i izlazi:
Most na Adi, Brankov most, Pupinov most, Gazela, Autokomanda (ulaz), Zrenjaninski put (preko Pupinovog mosta), autoput E75.
Ovaj deo grada omogućava kandidatima da savladaju vožnju kroz dugačke pravce, brze trake, široke raskrsnice, podvožnjake, nadvožnjake, kružne tokove i zone velike frekvencije.
Zbog kombinacije velikih bulevara, studentskih zona, poslovnih objekata i stalne frekvencije pešaka, Studentski grad je jedno od najboljih mesta za učenje vožnje. Ravničarski teren daje početnicima sigurnost, dok magistrale i prometne raskrsnice pružaju izazove potrebne za napredniju obuku. Kroz ovakvo okruženje kandidati razvijaju stabilnost, brze reakcije, sigurnu procenu i sposobnost da se prilagode realnim situacijama u saobraćaju.
Početnicima se preporučuje da redovno vežbaju pravilno prestrojavanje, ulazak u kružne tokove i održavanje rastojanja na dugačkim bulevarima. Vožnja kroz blokove jača tehniku parkiranja, dok prelazak mostova i vožnja kod velikih tržnih centara (Ušće, Delta City, Mercator) razvija sposobnost snalaženja u gužvama. Kombinovanje lakših i zahtevnijih trasa najbolji je način da se stekne rutina i samopouzdanje.
