Vožnja u zoni Tošinog bunara specifična je zbog gustog saobraćaja, blizine više važnih raskrsnica i velikog broja prilaza koji se ulivaju iz okolnih ulica i naselja. Najveće gužve stvaraju se oko Studentskog grada, železničke stanice Tošin bunar, Opštine Novi Beograd, raskrsnice kod Immo centra, kao i duž ulica Partizanske avijacije, Zorana Đinđića i Dr Agostina Neta. Iako je ovaj deo poznat po širokim ulicama i jasnoj putnoj mreži, promenljiv intenzitet saobraćaja zahteva brzu procenu situacije i pravovremenu reakciju. Mirniji delovi poput Belvila, Savade, Dr Ivana Ribara, kao i ulica u pravcu Ledina, idealni su za prve časove vožnje i opušteno navikavanje na gradske uslove.
Početnici najčešće greše u kružnim tokovima kod Immo centra i Studentskog grada, gde često pogrešno izaberu traku ili ne procene dobro brzinu vozila koja već kruže. Problemi se javljaju i na prometnim pravcima — Zorana Đinđića, Mihajla Pupina, Antifašističke borbe, Narodnih heroja i Partizanske avijacije — gde vozači ponekad prave nagla prestrojavanja ili pogrešno procene rastojanje. Parkiranje u zoni Studentskog grada, kao i u blokovima 8, 9A, 9B, 11A, 11B i oko Opštine Novi Beograd, predstavlja izazov zbog velikog broja pešaka, biciklista i električnih trotineta. Dodatnu težinu predstavljaju i mostovi — Most na Adi, Gazela, Brankov most i Pupinov most — na kojima se saobraćaj ubrzava ili naglo zastaje.
Instruktori biraju rute koje omogućavaju kandidatima da savladaju sve tipične situacije za područje Tošinog bunara. Prvo se vozi u mirnijim zonama — Savada, Belvil, A blok, Dr Ivana Ribara, Ledine i deo oko Studentskog grada — kako bi polaznik stekao sigurnost u osnovnim manevrima. Zatim se prelazi na zahtevnije saobraćajnice: Partizanske avijacije, Zorana Đinđića, Antifašističke borbe, Omladinskih brigada i Goce Delčeva. Napredna obuka uključuje prelazak mostova, vožnju kod velikih tržnih centara (Ušće, Delta City, Immo centar), kao i snalaženje u poslovnim zonama oko Airport City-ja i Bulevara umetnosti.
Obuka obuhvata sve delove okoline Tošinog bunara, uključujući:
Sva okolna naselja i blokove:
Blokovi 8, 9A, 9B, 11A, 11B, Studentski grad, Fontana, Bežanija, Bežanijska kosa, Ledine, Dr Ivana Ribara, Savada, Belvil, A blok, Stari Merkator, Hotel Jugoslavija, Ušće, Airport City zona, Tošin bunar.
Najvažnije ulice i bulevari:
Partizanske avijacije, Bulevar Zorana Đinđića, Bulevar Mihajla Pupina, Antifašističke borbe, Narodnih heroja, Omladinskih brigada, Goce Delčeva, Bulevar umetnosti, Pariske komune, Dr Agostina Neta, Tošin bunar, Gandijeva, Nehruova, Marka Čelebonovića, Dušana Vukasovića, Vojvođanska.
Najbitniji mostovi i izlazi:
Most na Adi, Pupinov most, Gazela, Brankov most, Autokomanda (ulaz), Zrenjaninski put (preko Pupinovog mosta), autoput E75.
Ovaj deo grada omogućava kandidatima da savladaju vožnju kroz duge pravce, brze trake, široke raskrsnice, podvožnjake, nadvožnjake, kružne tokove i zone sa velikim intenzitetom saobraćaja.
Zbog kombinacije važnih bulevara, preglednih ulica, studentskih zona i poslovnih kvartova, Tošin bunar je odlično okruženje za učenje vožnje. Ravničarski teren daje početnicima sigurnost, dok magistrale, brze raskrsnice i obilazni pravci pružaju izazove potrebne za napredniju obuku. Kroz ovakvo okruženje kandidati razvijaju stabilnost, snalažljivost, brze reakcije i sigurnu procenu saobraćaja.
Početnicima se preporučuje da redovno vežbaju pravilno prestrojavanje, ulazak u kružne tokove i održavanje rastojanja na prometnim bulevarima. Vožnja kroz blokove unapređuje tehniku parkiranja, dok prelazak mostova i vožnja kod velikih tržnih centara (Ušće, Delta City, Mercator) pomažu u savladavanju gužvi. Kombinovanje lakših i zahtevnih trasa najbolji je način da se stekne rutina i samopouzdanje.
