Vožnja na Bežanijskoj Kosi karakteristična je zbog kombinacije blagih nagiba, širokih ulica, brzih saobraćajnica i veoma prometnih zona u blizini škole, ambulante i tržnih centara. Najveće gužve stvaraju se oko Vojvođanske ulice, Studentske ulice, Nehruove, Gandijeve, kao i na prilazima Tošinom bunaru i autoputu E75. Iako ovaj deo Novog Beograda ima pregledne bulevare, dinamičan ritam saobraćaja zahteva od kandidata sigurnu procenu, brzu reakciju i dobro snalaženje u zonama sa pojačanom frekvencijom. Mirniji delovi poput Starog aerodroma, dela oko Studentske poliklinike, ulica oko crkve i stambenih blokova idealni su za početne časove vožnje i sticanje osnovne rutine.
Početnici najčešće greše na raskrsnicama kod Vojvođanske, Nehruove i Gandijeve, gde često biraju pogrešnu traku ili ne procene dobro brzinu vozila koja nailaze velikom brzinom. Problemi se javljaju i pri izlasku iz sporednih ulica na glavne pravce, posebno u zonama Nehruove i Dr Agostina Neta, gde je preglednost ograničena. Parkiranje oko stambenih blokova i osnovnih škola (posebno u blizini OŠ Duško Radović, Bežanijske kose 1, 2 i 3) izazov je zbog velikog broja pešaka, biciklista i kratkih parking mesta. Dodatnu težinu predstavljaju i prilazi Mostu na Adi, kao i prilaz autoputu E75, gde se ritam saobraćaja naglo menja.
Instruktori biraju rute koje omogućavaju kandidatima da savladaju sve specifične situacije za Bežanijsku kosu. Prvi časovi se odvijaju u mirnijim delovima — oko Studentske ulice, bloka kod crkve, u ulicama Dr Ivana Ribara, Dušana Vukasovića i Marka Čelebonovića — kako bi polaznici stekli sigurnost. Nakon toga prelazi se na zahtevnije saobraćajnice kao što su Vojvođanska, Gandijeva, Nehruova, Partizanske avijacije i Dr Agostina Neta. Napredna obuka uključuje vožnju ka Tošinom bunaru, prilazima Mostu na Adi, kao i kretanje kroz zone oko TC Immo, Super Vera, kao i poslovne zone u blizini autoputa. Ovakav tempo rada omogućava sticanje rutine, stabilnosti i potpune kontrole nad vozilom.
Obuka obuhvata sve delove Bežanijske kose i okolnih zona:
Sva glavna naselja i stambene celine:
Bežanijska kosa 1, 2 i 3, Bežanija, Stari aerodrom, Dr Ivana Ribara zona, Studentska zona, Gandijeva zona, ulice oko crkve, ulice oko pijace, deo oko Tošinog bunara, prilazi autoputu E75.
Najvažnije ulice i bulevari:
Vojvođanska, Nehruova, Gandijeva, Dr Agostina Neta, Partizanske avijacije, Dušana Vukasovića, Marka Čelebonovića, Studentska, Dr Ivana Ribara, Tošin bunar, Omladinskih brigada (prilaz), Bulevar heroja sa Košara, Vojvodjanska petlja, Ulica Jurija Gagarina (prilaz), Prvomajska.
Najbitniji mostovi i izlazi:
Most na Adi, Pupinov most (prilaz preko Tošinog bunara), autoput E75, izlaz ka Novom Beogradu i Surčinu, kao i veza sa Zrenjaninskim putem preko obilaznih pravaca.
Bežanijska kosa omogućava kandidatima savladavanje vožnje kroz široke raskrsnice, prelaze na mostovima, brze trake, podvožnjake, nadvožnjake, zone oko škola i delove sa povećanim pešačkim kretanjem.
Zbog kombinacije stambenih ulica, velikih bulevara, školskih zona i brzih saobraćajnica, Bežanijska kosa predstavlja odlično područje za učenje vožnje. Ravničarski teren omogućava početnicima sigurnost na početku učenja, dok izazovnije deonice poput Vojvođanske, Gandijeve i prilaza Mostu na Adi pružaju idealne uslove za napredniju obuku. Polaznici razvijaju stabilnost, brze reakcije, sigurnu procenu i sposobnost prilagođavanja različitim saobraćajnim uslovima.
Preporučuje se redovno vežbanje pravilnog prestrojavanja na Vojvođanskoj, vožnje u zonama škole i gustog pešačkog saobraćaja, kao i ulaska u brze saobraćajnice poput Dr Agostina Neta i Partizanske avijacije. Parkiranje u stambenim blokovima jača preciznost, dok vožnja preko Mosta na Adi i prelazak ka Novom Beogradu razvija sigurnost u bržem saobraćaju. Kombinacija lakših i zahtevnijih trasa najbolji je put ka sticanju kompletne rutine.
